APZI-, OPUA-Voka West-Vlaanderen, VeGHO en Alfaport verwelkomen initiatief voor privaat loodsenbedrijf

APZI-, OPUA-Voka West-Vlaanderen, VeGHO en Alfaport, de werkgeversverenigingen in de havens van Zeebrugge, Oostende, Gent en Antwerpen reageren positief op de aangekondigde oprichting van een privaat loodsenbedrijf.

De Vlaamse havens werden de voorbije decennia meermaals geconfronteerd met verstoringen door acties binnen het loodswezen. Dergelijke onderbrekingen hebben een aanzienlijke economische impact en veroorzaken reputatieschade voor de havens en onzekerheid voor internationale klanten en logistieke partners.

"De belangrijkste economische dreiging is zelfs niet alleen de schade tijdens de staking, maar de structurele verschuiving van trafieken op lange termijn. Rederijen kunnen relatief gemakkelijk kiezen voor Rotterdam, Duinkerke of andere havens. Wanneer lijnen, klantenstromen of logistieke ketens eenmaal zijn verplaatst, is de kans groot dat deze niet meer terugkeren. De nautische keten moet daarom beleidsmatig worden gemoderniseerd en behandeld als kritieke infrastructuur", stellen Mathias Verkest en Patrick Reyntjens, co-voorzitters van OPUA-Voka West-Vlaanderen.

De havenverenigingen zien in de komst van een privaat loodsenbedrijf een kans om de betrouwbaarheid, efficiëntie en klantgerichtheid van de nautische dienstverlening verder te versterken. Daarbij wijzen zij op de Nederlandse ervaring, waar een verzelfstandigd loodswezen investeert in innovatie, moderne technologie en een performante dienstverlening.

“Een vlotte en betrouwbare nautische keten is essentieel voor de concurrentiekracht van onze havens. We hopen dan ook dat de overgang naar een parallel systeem van publieke en private loodsen op een constructieve manier kan verlopen. Op termijn kan een verder verzelfstandigd loodswezen bijdragen aan een nog betrouwbaardere dienstverlening voor bedrijven en scheepvaartklanten”, zegt Geert Vandecappelle, voorzitter van APZI-Voka West-Vlaanderen.

VeGHO, Alfaport, APZI- en OPUA-Voka blijven voorstander van een model dat maximale rechtszekerheid, continuïteit en efficiëntie garandeert voor alle gebruikers van de Vlaamse havens.